汽车的悬架通常由以下几个部分组成：弹性元件、减震器、导向机构和其他辅助部件。
1. 弹性元件：弹性元件是悬架系统中起到缓冲和减震作用的核心部分，常见的弹性元件有弹簧、橡胶块等。它们可以吸收路面对车辆的冲击，并将能量转化为弹性变形，从而保持车辆的平稳行驶。
2. 减震器：减震器安装在弹性元件与车身之间，其主要作用是减缓弹性元件在运动过程中的振动，确保车辆行驶稳定。减震器通过阻尼液的流动来消耗振动能量，降低车辆的震动感。
3. 导向机构：导向机构负责将车轮的运动传递给悬挂系统，同时保证车轮与路面之间的正确接触。常见的导向机构有麦弗逊式、双横臂式、多连杆式等。导向机构的使用可以提高车辆的操控性能和安全性能。
4. 其他辅助部件：这些部件包括球头、吊耳、衬套等，它们主要负责连接各部件并提供必要的支撑和保护。这些部件的性能对悬架的整体性能有很大影响。